Havenbedrijf Rotterdam en InnovationQuarter verwelkomen offshore wind experts op de Tweede Maasvlakte

- door

Op 11 september kwamen verschillende partijen samen in Futureland, met uitzicht op de Tweede Maasvlakte, om de laatste ontwikkelingen in offshore wind met elkaar te delen. Met een grote afvaardiging van de TU Delft Wind Energy Institute en geïnteresseerden uit het kenniswezen en bedrijfsleven, kon het onderwerp rekenen op grote belangstelling.

De groep werd verwelkomd door Joost Eenhuizen van het Havenbedrijf Rotterdam. Hij legde uit hoe het Havenbedrijf de offshore wind sector ondersteunt met een offshore wind test- en demonstratie site. Hier kunnen offshore wind bedrijven nieuwe technologieën testen en demonstreren. Een faciliteit met een cruciale functie nu dat offshore wind in opkomst is als alternatieve energiebron.

TU Delft gaf inzicht in hun activiteiten en projecten op het gebied van offshore wind. Wereldwijd is TU Delft voorloper op offshore wind technologie en de aanwezige kennis is voor het bedrijfsleven zeer relevant. Om deze kennis te delen informeerde Professor Simon Watson het publiek over de belangrijkste thema’s in offshore wind onderzoek. Daarnaast presenteerde Maxim Segeren het project ‘Gentle Driving of Piles’. Dit project wordt getest op de Tweede Maasvlakte en draagt bij aan het milieuvriendelijker en geluidsvrij heien van monopiles.

Piet Warnaar gaf inzicht in de vele offshore wind projecten waar ECN-TNO aan werk. Als kennisinstelling speelt ECN-TNO een belangrijke rol in het vertalen van fundamenteel onderzoek naar toepassingen voor de offshore wind markt. De aanwezige marktpartij GE Renewable Energy presenteerde over de offshore wind turbine die zij op de Tweede Maasvlakte bouwen. Dit is de grootste offshore wind turbine ooit met een potentiële energieopwekking van 12 MW. Dit staat gelijk aan het energieverbruik van 14.000 huishoudens. De turbine wordt gebouwd op de offshore wind test- en demonstratie site waar zij de ruimte en tijd hebben om deze turbine te bouwen en te testen. De aanwezigheid van de turbine geeft een impuls aan het onderzoek en bedrijvigheid op offshore wind gebied in de Maritime Delta regio.

Wilt u meer informatie over deze sessie? Neem dan contact op met Hilde Veeken.

Wilt u meer weten over de offshore wind test- en demonstratiesite? Bezoek dan de pagina van de port of rotterdam.

 

World Port Business Breakfast 2019

- door

Op vrijdag 6 september 2019 staat de kracht van het netwerk centraal bij het World Port Business Breakfast in Hogeschool Rotterdam op RDM. Hier komt het Rotterdamse Innovatie Ecosysteem bijeen om kennis te delen rond de energietransitie.

Wat gaat er op korte termijn gebeuren in de verandering en verduurzaming van de industrie in de Botlek. En minstens zo belangrijk, hoe houd je daar grip op met advies, innovaties, investeringen en gedeelde kennis? Met on-stage interviews en onderlinge discussies zorgen we voor een duurzame bijdrage aan het proces.

Wil je hierbij aanwezig zijn? We verwelkomen je graag!

Meld je direct aan om aanwezig te zijn bij het World Port Business Breakfast 2019.

Programma

07:30 uur            Inloop en ontbijt

08:00 uur            Interviews

08:30 uur            Netwerken

 

Dit event wordt mogelijk gemaakt door

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Terugblik bijeenkomst robotisering in de maritiem- en havensector

- door

Op 3 juni kwamen verschillende partijen vanuit de Maritime Delta samen om de stand van zaken rondom de maritiem- en havensector te bespreken.

Om de automatisering in de maritieme sector een boost te geven, kwamen op uitnodiging van InnovationQuarter, Maritime Delta, iTanks en RoboHouse de netwerken bijeen voor een informatieve middag. Hier werd door Jaimy Siebel van RoboHouse besproken wat robotisering inhoudt en vooral hoe je er snel, goed en effectief mee kunt starten. Johan Verlaan, directeur van Machinefabriek De Waal, vertelde over zijn ervaring met het gebruik van een lasrobot op de werkvloer. Tenslotte lichtte Pieter Blom van VertiDrive toe hoe zij de robotiseringsmarkt zien en wat VertiDrive hier aan toevoegt.

Ook werd de optie aangeboden om kosteloos een robotiseringssessie te volgen bij RoboHouse om te leren welke processen uw bedrijf het best kan robotiseren. Wilt u hier meer informatie over of heeft u ideeën voor verdere activiteiten over robotisering? Neem dan contact op met hilde.veeken@innovationquarter.nl. 

 

 

 

Eerste Maritime Delta Skill-Sessie in het teken van Machine Learning

- door

Op 23 mei vond de eerste Maritime Delta Skill-sessie plaats. Het doel van deze skill-sessies is om maritieme medewerkers van nu voor te bereiden op de technologieën van de toekomst. Deze eerste editie stond in het teken van Machine Learning.

Tijdens de sessie op 23 mei, tijdens het Navingo Career Event, kwam er een twintigtal maritieme professionasl bij elkaar om meer te leren over Machine Learning en de impact van deze technologie op de maritieme sector. Onder leiding van RDM Next kregen de deelnemers een hands-on workshop over machine learning waarbij ze met een vision kit van Google aan de slag gingen. Daarnaast kregen de deelnemers een rondleiding door de RDM maakhal en een rit op een toekomstig autonome watertaxi. Tijdens de vaart werd door Vincent Wegener van het jonge bedrijf CaptainAI uitgelegd hoe zij deze watertaxi autonoom gaan laten varen aan de hand van machine learning technologie.

Deelnemer Joeri ten Napel, Bachmann Electronic: ‘Hopelijk komen er meer sessies met eenzelfde opzet’

Heeft u ideeën voor een volgende skill-sessie? Bent u bijvoorbeeld zelf actief in de maritieme sector en heeft u specifieke interesse in een bepaalde technologie? Laat het ons weten via hilde.veeken@innovationquarter.nl.

 

 

Pitchronde tijdens het Maritiem Innovatie Overleg

- door

Op 3 april jl. kwamen maritieme intermediaire partijen bij elkaar voor het Maritiem Innovatie Overleg. De aanwezige partijen ondersteunen het maritiem bedrijfsleven in de regio. Om de markt beter van dienst te zijn en het aanbod af te stemmen, organiseert Maritime Delta dit jaarlijkse overleg.

In een pitchronde vertelden de aanwezige partijen op kort en bondige wijze over innovatieprojecten binnen hun eigen organisatie, variërend van lasrobots tot demonstraties in autonoom varen. Na de pitches werd aan thematafels dieper ingegaan op de thema’s offshore renewables, vergroening scheepvaart en autonoom varen.

Overeenstemming bestond over het belang van deze thema’s voor de verschillende partijen en een aantal organisaties hebben een vervolgafspraak met elkaar gemaakt. Daarnaast is tijdens de thematafels geïdentificeerd welke projecten potentie hebben tot samenwerking en zal er een concreet overzicht van lopende projecten worden opgesteld. Een nuttig instrument om in beeld te krijgen op welke thema’s de deelnemende partijen mogelijk kunnen samenwerken. Daarnaast zullen de aanwezige organisaties hun project- en activiteitenkalenders delen om overlap in activiteit te voorkomen.

Aanwezige organisaties waren: Rijkswaterstaat/ SMASH, Netherlands Maritime Technology, Vereniging van Waterbouwers/ Van Oord, DOB academy, Hogeschool Rotterdam/ RDM CoE, STC Group, Gemeente Rotterdam, iTanks, Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders, InnovationQuarter/ Maritime Delta, EICB, SmartPoart, Werkendam Maritime Industries, Da Vinci College/ Duurzaamheidsfabriek en Buccaneer Delft.

 

 

 

Terugblik op Ideecafé: Visie op Autonoom Varen

- door

Op 19 februari vond het Ideecafé: Visie op Autonoom Varen plaats bij de STC Groep. In samenwerking met Netherlands Maritime Technology en Rotterdam Maritime Services Community werden visies op Autonoom Varen vanuit scheepsbouw, AI, verzekeraars en overheid samengebracht. Een onderwerp dat in de sector op veel belangstelling kon rekenen dus de zaal zat goed vol met ruim 70 bezoekers.

Het Ideecafé gaf een actueel blik op het onderwerp autonoom varen vanuit verschillende hoeken in de sector met als moderator Martin Bloem van Marstrat. Marnix Krikke van Netherlands Maritime Technology sprak over de verschillende lopende projecten en initiatieven op het gebied van autonoom varende schepen. Vincent Wegener, van het bedrijf Captain AI, legde uit hoe zij een algoritme kunnen laten leren van allerlei nautische situaties door middel van Machine Learning. Dit algoritme zal, op den duur, op een schip zelf besluiten kunnen nemen in ad-hoc situaties. Vanuit verzekeraar AON, onderstreepte Erwin van Geyte dat er in de juridische en verzekeringswereld nog veel vragen zijn. Is een autonoom varend schip bij wet nog wel een schip te noemen? En wie is er verantwoordelijk voor dat autonoom varend schip als er iets mis gaat? Tenslotte noemde Patrick Potgraven, namens I&W en het programma Smart Shipping NL, dat de overheid ruimte wil bieden voor autonoom varen tests in de binnenwateren.

Dat we hier nog niet over zijn uitgepraat, dat is duidelijk. Daarom wordt er al een vervolg van deze sessie gepland. Wilt u hierbij aanwezig zijn, meedenken of heeft u ideeën over autonoom varen? Dan kunt u contact opnemen met hilde.veeken@innovationquarter.nl

 

Maritime Delta Diner

Maritime Delta Diner brengt top maritieme sector samen

- door

Regionale samenwerking loont! Dat werd duidelijk tijdens het jaarlijkse Maritime Delta Diner met de aanwezigen executives, bestuurders en directeuren dat plaatsvond op 11 februari bij GustoMSC in Offshore Valley Schiedam.

Maritime Delta vaart een solide koers

Tijdens het jaarlijks Maritime Delta Diner kwamen meer dan 80 personen op executive level uit de maritieme sector bijeen, om terug te blikken op de successen en vooruit te kijken naar komende activiteiten en kansen. Het diner vond dit jaar plaats bij GustoMSC in Schiedam. GustoMSC is een gerenommeerd ontwerp- en ingenieursbureau in de offshore sector.

De Maritime Delta is inmiddels een begrip als de grootste maritieme regio van West-Europa met meer dan 5.000 maritieme vestigingen. En kenmerkend door wereldspelers op het gebied van onder andere offshore, scheepsbouw, en de vele toeleveranciers voor het clusters.

Daarnaast is Maritime Delta, inmiddels sinds 2012, een succesvol samenwerkingsprogramma dat zich in nauwe samenwerking met bedrijven, overheden, kennis-en onderwijsinstellingen en brancheorganisaties inzet voor het versterken van dit cluster. Samen met de partners wordt daarbij gewerkt aan afstemming en concrete activiteiten op het gebied van innovatie en human capital.

De oplossingen zijn in de Maritime Delta aanwezig

Twee bedrijven met wereldwijde impact, GustoMSC en GE, vertelden over hun rol in innovatie en duurzaamheid. Zo gaat GE de krachtigste windturbine ter wereld testen op de Tweede Maasvlakte en speelt GustoMSC een onmisbare rol in de ontwikkeling van offshore windparken overal ter wereld.

Wethouder van Schiedam, Fahid Minhas, benadrukte het economisch belang van Offshore Valley voor het gehele Rotterdamse havengebied. Onder de noemer Maritiem Onderwijs -en Innovatiecentrum (MOIC) ondertekenden Schiedamse bedrijven, onderwijsinstellingen en de gemeente een intentieverklaring voor een gezamenlijke aanpak op arbeidsmarkt -en innovatievraagstukken. Doel van het MOIC is om de sterke economische positie van het havengebied te behouden, nu en in de toekomst.

Adri Bom-Lemstra, gedeputeerde Zuid-Holland voor economie en innovatie maakte tijdens de avond de investering van energie-innovatiefonds ENERGIIQ bekend in het maritieme bedrijf We4Sea. We4Sea is een Delfts bedrijf met een slimme oplossing om brandstofverbruik van schepen te monitoren.

Met de inspiratie van voorgaande sprekers in het achterhoofd, gingen de deelnemers met elkaar in gesprek tijdens de negen parallelle thema-sessies, gebaseerd op actuele marktkansen, -ontwikkelingen of -hiaten. Deze sessies waren voorbereid en ingeleid door de verscheidene Maritime Delta-partners.

De thema’s waren:

  • Arbeidsmarkt branding & Leven lang Leren
  • Energie-transitie & Verduurzaming
  • Maritiem Onderwijs Innovatie Centrum
  • Binnenvaart
  • Autonoom Varen
  • Smart Productie
  • Promotie & Acquisitie
  • Financiering & Investeringen
  • Offshore Wind

Tijdens geanimeerde gesprekken aan de tafels werd gesproken over mogelijke gezamenlijk vervolgstappen. En welke acties gezamenlijk kunnen worden opgepakt tussen de partners. De komende periode worden uitkomsten verder uitgewerkt door de Maritime Delta en partners, en kunt u hier via onze mediakanalen binnenkort meer over verwachten.

Nieuwsgierig hoe de avond eruitzag? Bekijk hier de foto’s van het Maritime Delta Diner.

Innovatiesessie: Digitalisering in de Baggerindustrie

- door

Op dinsdag 5 februari organiseerde InnovationQuarter, vanuit het samenwerkingsverband Maritime Delta, een innovatiesessie over Digitalisering in de Baggerindustrie. Met ruim 70 personen uit de baggerindustrie werd besproken hoe we digitalisering in deze industrie kunnen versnellen en wat daar voor nodig is.

De bijeenkomst ging van start met drie sprekers over de nieuwste ontwikkelingen binnen de digitalisering van de baggerindustrie. Aan het woord kwam Erwin Strik, van het jonge innovatieve bedrijf Onboard. Onboard biedt een online platform voor het verzamelen van data, op het schip maar ook aan de kade. Hij riep op tot gedeelde infrastructuren, om zo samen voordeel te halen uit digitalisering. Vanuit de corporate startup ShipSupport was Dominique van ‘t Hof aanwezig om te vertellen hoe zij met een e-commerce platform het online verkopen van scheepsonderdelen simpeler willen maken en wat zij nog meer kunnen doen met data. Jorn Bertens van Van Oord sprak over het initiatief One Marine Data Standard waarmee Van Oord en andere partners uit de baggerindustrie één data standaard ontwikkelen. Dit maakt het uitwisselen van data en het gebruiken van deze data veel makkelijker.

Tijdens drie werksessies gingen de sprekers persoonlijk in gesprek met de aanwezigen en werden de blokkades in digitalisering van de industrie geïdentificeerd. Deze hebben vooral te maken met het delen van data. De sessies gaven ook inzicht in kansen voor samenwerking met name in het delen van kennis en data. Heeft u zelf ideeën over hoe we digitalisering in de baggerindustrie kunnen versnellen? Dan kunt u contact opnemen met hilde.veeken@innovationquarter.nl